Problema de Roteirização de Veículos Multi-Depósito com Drones: Replicabilidade, Revalidação e Novas Estratégias

Problema de Roteirização de Veículos Multi-Depósito com Drones: Replicabilidade, Revalidação e Novas Estratégias

Título: Problema de Roteirização de Veículos Multi-Depósito com Drones: Replicabilidade, Revalidação e Novas Estratégias Candidato: Michelangelo José de Mello Lima e Souza Lopes (Mestrado em Computação – UFF) Data: 06 de julho de 2026 Horário: 10:00 Local: Sala 304 do IC/UFF e Videoconferência Link para a defesa: meet.google.com/epy-myna-ntc


Resumo

Esta dissertação investiga o Problema de Roteirização de Veículos Multi-Depósito com Drones (MDVRP-D), que integra caminhões e drones para entregas de última milha. O trabalho realiza uma auditoria computacional do algoritmo AACO-NC-D, estado da arte para o problema, revelando que 81,1% das soluções publicadas anteriormente são tecnicamente inviáveis por omitirem o tempo de serviço do caminhão no cálculo da autonomia das baterias dos drones.

Como contribuições, a pesquisa:

  • Estabelece novos baselines factíveis para o problema;
  • Propõe estratégias de clusterização: Setorização Angular Gulosa e Partição de Voronoi com mecanismo de diversidade adaptativa;
  • Investiga abordagens de decomposição do problema por depósito, reduzindo significativamente o custo computacional.

Os resultados confirmam que as técnicas propostas melhoram a qualidade do makespan e a robustez das soluções, oferecendo uma base metodológica rigorosa para pesquisas futuras.


Banca Examinadora

  • Prof. Fábio Protti (UFF)
  • Prof. Luiz Satoru Ochi (UFF)
  • Prof. Igor Machado Coelho (UFF)
  • Prof. Luidi Gelabert Simonetti (UFRJ)

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